一、項(xiàng)目背景
某礦防治水鉆探施工地點(diǎn)多,鉆機(jī)搬家頻繁。原有的鉆機(jī)裝車(chē)方式為:兩個(gè)龍門(mén)吊架(或起吊錨索)配合4個(gè)手拉葫蘆由8-10人將鉆機(jī)吊離地面1.3米以上,通過(guò)板車(chē)的前后移動(dòng)達(dá)到裝車(chē)、卸車(chē)的目的。該工藝中,龍門(mén)吊架裝卸鉆機(jī)安全系數(shù)低,施工繁瑣,裝車(chē)、卸車(chē)安全隱患大。基于鉆機(jī)裝卸車(chē)工藝?yán)_的難題,技術(shù)人員開(kāi)展了改變鉆機(jī)裝卸車(chē)方法研究。
二、技術(shù)原理
技術(shù)人員根據(jù)運(yùn)輸板車(chē)的尺寸,結(jié)合履帶鉆機(jī)能夠自行移動(dòng)、行走的性能,加工制作完成“裝車(chē)平臺(tái)”,履帶鉆機(jī)接電后可直接通過(guò)裝車(chē)平臺(tái)行走至板車(chē)上,避免了鉆機(jī)起吊的風(fēng)險(xiǎn)。
該鉆機(jī)裝車(chē)平臺(tái)主要由槽鋼、φ108mm無(wú)縫鋼管、鋼筋組合加工焊接而成,強(qiáng)度和穩(wěn)定性經(jīng)過(guò)地面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),符合施工要求。
三、應(yīng)用效果
該裝車(chē)工藝在某礦井下61617和61610工作面鉆機(jī)搬家中到了很好的推廣應(yīng)用。裝車(chē)工藝的改變,避免了鉆機(jī)起吊過(guò)程中因手拉葫蘆失效、龍門(mén)吊架穩(wěn)定性差等原因造成的安全事故,由原來(lái)的8-10人施工縮減到3-4人施工,大大提高了鉆機(jī)裝車(chē)施工效率,改善了現(xiàn)場(chǎng)安全條件。
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