掘進(jìn)與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)最基本的工作,掘進(jìn)的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益,本套掘進(jìn)支護(hù)裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合煤礦的…
井下泵房原監(jiān)控系統(tǒng)采用固定攝像儀進(jìn)行監(jiān)控,監(jiān)控盲點(diǎn)多,不能夠?qū)υO(shè)備及泵房環(huán)境進(jìn)行全方位動態(tài)監(jiān)控,也無法采集設(shè)備運(yùn)行過程中傳遞的各類信…
梭車由于具有運(yùn)輸距離長,運(yùn)行速度快優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)在煤礦各運(yùn)輸巷道、工作面順槽推廣使用,與梭車信號配套保護(hù)功能也逐步完善。煤礦原來單純信號…
超高速無線通信系統(tǒng)是為解決移動通信技術(shù)瓶頸 ——“寬帶移動一體化” 完全自主設(shè)計(jì)的核心移動通信技術(shù);是全球唯一滿足第五代移動通信技術(shù)(…
整體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃按照“一張網(wǎng)”的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),相同功能的網(wǎng)絡(luò)不重復(fù)建設(shè),可以統(tǒng)一承載的業(yè)務(wù)不冗余建設(shè),各種類型的網(wǎng)絡(luò)可以互聯(lián)互通
通過改造方案的實(shí)施,減少了在每一條長距離順槽一趟2000余米主通訊電纜的敷設(shè)及一套人員定位分站(含電源)的安設(shè)。減輕了維護(hù)量,簡化了組網(wǎng)…
在濃縮液配比站安裝一套PLC控制器作為遠(yuǎn)程監(jiān)控的控制器,編制控制程序,將反滲透(RO)裝置的運(yùn)行參數(shù)及軟化處理后水的各項(xiàng)參數(shù),自動配液裝置…
礦山智能視頻分析系統(tǒng)基于多特征融合的井下動目標(biāo)識別及異常狀況檢測、煤礦井下復(fù)雜背景圖像增強(qiáng)等技術(shù),把深度學(xué)習(xí)等最新的機(jī)器學(xué)習(xí)算法和計(jì)…
礦用本安型軌道巡檢機(jī)器人主要由巡檢機(jī)器人本體、無線基站、軌道系統(tǒng)、充電裝置、除塵裝置、運(yùn)營平臺和手機(jī)APP組成。機(jī)器人本體采用全本安、…
系統(tǒng)主要融合了區(qū)隊(duì)經(jīng)營、設(shè)備點(diǎn)檢、風(fēng)險(xiǎn)分析、材料成本管控、安全監(jiān)察、重點(diǎn)工程、交辦任務(wù),區(qū)隊(duì)考核、三量平衡、下料管理、“一條線管理”…
以焊接機(jī)器人變位平臺為基準(zhǔn),放置高度調(diào)節(jié)架,頂梁等待焊結(jié)構(gòu)件放置在同時(shí)放在變位機(jī)平臺和調(diào)節(jié)架上,通過調(diào)節(jié)絲杠的高度,來調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)件封板…
人臉識別技術(shù)是指利用分析比較的計(jì)算機(jī)技術(shù)識別人臉。人臉識別是一項(xiàng)熱門的計(jì)算機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域,其中包括人臉追蹤偵測,自動調(diào)整影像放大,夜…
煤管站值班室設(shè)立了道閘計(jì)數(shù),煤管站在所有設(shè)備暫時(shí)由煤礦單位來維護(hù)更換,道閘6秒地感的故障嚴(yán)重導(dǎo)致煤礦車輛出入的數(shù)量,煤管現(xiàn)使用的地感…
加工便攜式鉆機(jī)移動支架,用以鉆機(jī)整體固定,再借助鉆機(jī)氣腿推力作用,擺脫鉆孔定位困難及風(fēng)壓難以控制影響,提高鉆孔施工安全系數(shù),降低工人…
智能化生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng),可以減少管理人員的數(shù)量和巡檢次數(shù),使管理人員和技術(shù)人員有更多時(shí)間在生產(chǎn)工藝和設(shè)備改良上進(jìn)行創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生…
智能巡檢機(jī)器人的成功應(yīng)用,對提升露天煤礦設(shè)備安全運(yùn)行和生產(chǎn)質(zhì)量具有重要意義,其功能性、實(shí)用性得到了用戶和專家的一致認(rèn)可。
服務(wù)器在使用過程中有損壞及性能不夠的情況,為滿足工作要求需要把即將停止使用的服務(wù)器系統(tǒng)移植到新的服務(wù)器上。使用這種技術(shù)方案,可以完成…
本系統(tǒng)在某煤礦運(yùn)行穩(wěn)定,連續(xù)數(shù)月監(jiān)測系統(tǒng)情況后證實(shí),皮帶過載而導(dǎo)致皮帶無法啟動的問題大大減少,撒煤情況得到有效緩解,在整體煤量較少的…
1.輔運(yùn)智能管理系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)、模塊化構(gòu)成;2.根據(jù)煤礦實(shí)際需求可以獨(dú)立應(yīng)用,分步實(shí)施;3.各單元也可以數(shù)據(jù)共享和信息聯(lián)動,組成完整功能的輔…
傳統(tǒng)鉆孔窺視僅能完成鉆孔前方觀測,對于鉆孔四周的離層大小、裂隙或者巖性分辨不清楚,容易產(chǎn)生誤判,而泰爍公司新研發(fā)的“全方位多角度鉆孔…