一種井下用的鋼絲繩展繩裝置
項(xiàng)目參與人:王宇東 史建平 尹文強(qiáng)
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立項(xiàng)原因:
煤礦井下運(yùn)輸離不開(kāi)調(diào)度絞車(chē)、回柱絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)、架空人車(chē)。為了井下安全,這些設(shè)備使用的鋼絲繩需要定期更換,在更換鋼絲繩時(shí),需在巷道頂板打吊裝錨索,然后用吊鏈將鋼絲繩盤(pán)吊起,人工盤(pán)動(dòng)繩盤(pán)展鋼絲繩,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且存在不安全患。為此,需要設(shè)計(jì)加工一種實(shí)用安全的鋼絲繩展繩裝置。
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革新內(nèi)容:
利用現(xiàn)有的平板車(chē),中間安裝一水平轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)四周均勻分布3組滾輪,每組滾輪利用2盤(pán)205軸承組裝,滾輪隨著轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),主要作用是當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)放上鋼絲繩盤(pán)時(shí)可以保持轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。同時(shí)在轉(zhuǎn)盤(pán)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝2個(gè)腳踏式制動(dòng)裝置,作用是當(dāng)鋼絲繩盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快時(shí),可用腳踩制動(dòng)桿,讓繩盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)減速。
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創(chuàng)新點(diǎn):
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該裝置機(jī)械化程度提高,減少人力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,確保安全。
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防止因鋼絲繩過(guò)放而打“死彎”現(xiàn)象的發(fā)生。
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效益及應(yīng)用情況:
使用該裝置換鋼絲繩,將鋼絲繩盤(pán)裝車(chē)固定,運(yùn)輸下井到換繩地點(diǎn),不需用重新卸車(chē)起吊即可展繩。每換一部絞車(chē)鋼絲繩可節(jié)省人工2個(gè),節(jié)約換繩時(shí)間1小時(shí),每個(gè)人工200元,換一部絞車(chē)可節(jié)約人工費(fèi)400元;每年更換鋼絲繩約250次,可節(jié)約人工費(fèi)10萬(wàn)元;同時(shí)可有效避免傳統(tǒng)展繩時(shí)鋼絲繩打“死彎”現(xiàn)象,保證鋼絲繩的使用安全。