轉(zhuǎn)眼間到了9月下旬，隨著天氣轉(zhuǎn)涼，島城的熱力公司也開始供暖前的準(zhǔn)備工作。對(duì)他們而言，煤炭是關(guān)系供熱的根本，最近煤炭大戶山西傳出了限煤出省的信息，會(huì)不會(huì)影響島城熱企的用煤呢？9月20日，記者采訪了解到，為保證供熱用煤，早在兩個(gè)月前，熱力公司便外出采購(gòu)煤炭，以避開九十月份的買煤高峰，目前存煤量相對(duì)充足。但是，運(yùn)進(jìn)青島的每一噸煤炭，背后都充滿了艱辛。
韓剛(應(yīng)當(dāng)事人要求，化名)是島城一家熱力公司的員工，這兩年一直忙碌在煤炭采購(gòu)的崗位上。聊起本市供熱企業(yè)用煤的情況，韓剛說，每年買煤的壓力都很大 ，因此必須早點(diǎn)準(zhǔn)備。“早到什么時(shí)候呢？供熱結(jié)束后不久，就該忙活下個(gè)供熱季的煤炭了。”
韓剛說，他們公司多是去外省采購(gòu)煤炭，而且是熱值很高的原煤，“這種煤質(zhì)量好，因此價(jià)格較高，而6、7、8月是煤炭銷售的淡季，因此供熱結(jié)束不久后購(gòu)買，能節(jié)約一部分成本。”
韓剛所在的供熱公司，負(fù)責(zé)外省采購(gòu)煤炭的只有五六個(gè)年輕人，經(jīng)常是在六七月動(dòng)身，前往山西、陜西等產(chǎn)煤大省，“我們一去往往就是兩個(gè)月，因?yàn)榧幢闶卿N售淡季，煤礦上拉煤的車還是很多，早去的一個(gè)目的，就是排隊(duì)，盡可能爭(zhēng)取到距離煤礦最近的地方。”“每次臨走前，我們都會(huì)準(zhǔn)備些方便面、礦泉水，因?yàn)槁飞辖?jīng)常前不著村后不著店，方便面是最實(shí)在的伙食。”
“每年供熱需要好幾萬(wàn)噸煤，采購(gòu)難度大嗎？”韓剛告訴記者，每個(gè)熱力公司選擇的煤礦也不一樣，但不管煤礦是哪兒的，都需要提前簽訂供煤協(xié)議，為的就是保證供給。“煤炭屬于不可再生資源，開采一點(diǎn)就少一點(diǎn)，因此沒有協(xié)議保障的話，在買煤的隊(duì)伍里就難以立足。”
“能買到煤是好事，但往回運(yùn)輸也很讓人頭疼。”韓剛說，礦區(qū)的道路狀況不是很好，幾乎都是山路，而且運(yùn)煤的車太多，“最長(zhǎng)的時(shí)候，運(yùn)煤車隊(duì)能綿延30多公里，那場(chǎng)面可真是壯觀。”韓剛說，有的運(yùn)煤車會(huì)出現(xiàn)爆胎，因此整車幾十噸的煤炭輕易便能把路堵死，兩頭的車進(jìn)不去、出不來，“有時(shí)候能在車上等十幾個(gè)小時(shí)。”
韓剛說，等待的時(shí)候總是煎熬 、漫長(zhǎng)的 ，因?yàn)樗麄冎荒茏谲嚴(yán)?，不敢下去?ldquo;拉煤的車天天不斷，整條山路灰塵彌漫，煤灰能沒過腳脖子，這樣的地方，誰(shuí)敢下車等著？”
韓剛說，進(jìn)入9月份以后，外省的煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)上漲，“原本今年的價(jià)格就比去年漲了15% 左右，9月份又比前幾個(gè)月上浮了不少，所以，現(xiàn)在的煤價(jià)是在高位。”但由于外出采購(gòu)煤炭較早，韓剛所在的熱力公司還是沒大受影響。“我們的存煤已占到總量的75%，足以保證今冬供熱到明年1月份，等運(yùn)煤高峰過去后，再采購(gòu)一點(diǎn)就能度過這個(gè)供熱季了。”
