“礦上有了它，以后下井干活可省了大事了。”

“是啊，不僅給咱礦工省了力氣，更提供了安全保障！”神農(nóng)煤業(yè)幾名一線礦工高興地說(shuō)道。

日前，隨著陣陣?guó)Q笛聲，神農(nóng)煤業(yè)單軌吊機(jī)車緩緩啟動(dòng)，將刮板機(jī)中部槽、錨桿、菱形網(wǎng)等材料一次性輕松運(yùn)送到工作面。單軌吊機(jī)車的投用，打破了井下輔助運(yùn)輸由原來(lái)的無(wú)極繩絞車與柴油機(jī)履帶式平板車接力運(yùn)輸?shù)钠款i，標(biāo)志著晉城公司智能化礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的又一次質(zhì)的飛躍。

神農(nóng)煤業(yè)井下運(yùn)輸路線長(zhǎng)、坡度大、巷道交叉點(diǎn)多，運(yùn)輸條件復(fù)雜，靠無(wú)極繩絞車與柴油機(jī)履帶式平板車接力運(yùn)輸，安全管理難度大且風(fēng)險(xiǎn)極高，尤其運(yùn)輸大件設(shè)備，比較耗費(fèi)人力和時(shí)間。

“過(guò)好緊日子，才有好日子。要站在科技最前沿，采取有力舉措保證成本下降和效益提升。要使用新型裝備，全面提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全保障能力，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，達(dá)到安全高效?！睍x城公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)。

為此，煤礦引進(jìn)了DC280/160Y和DC190/110Y型柴油機(jī)單軌吊機(jī)車，該設(shè)備不受巷道底板條件的限制和影響，可在極端狀況下安全運(yùn)行，能夠?qū)崿F(xiàn)遙控駕駛、起吊，直接從井底起吊運(yùn)輸至安裝工作面，一次性運(yùn)輸10節(jié)中部槽，運(yùn)輸距離約1800米。同時(shí)，該機(jī)車還可用于人員運(yùn)輸，一線工人可乘“單軌吊”直接到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。

“我們的單軌吊機(jī)車還具備用人少、效率高、裝卸方便的優(yōu)點(diǎn)，較過(guò)去的運(yùn)輸方式，節(jié)省人力50%，節(jié)省時(shí)間75%，極大提高了運(yùn)輸效率和安全性?！泵旱V負(fù)責(zé)人介紹。

設(shè)備安裝期間，晉城公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、大力支持，帶領(lǐng)相關(guān)部室多次到礦指導(dǎo)，聽(tīng)取工作匯報(bào)，實(shí)地查看工程進(jìn)度，給予切實(shí)可行的工作建議，幫助煤礦盡快實(shí)現(xiàn)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)改造。施工過(guò)程中，該礦嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，結(jié)合設(shè)計(jì)院專業(yè)意見(jiàn)，多次外出現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、調(diào)研，并通過(guò)一系列可行性舉措，歷時(shí)四個(gè)月，機(jī)車順利運(yùn)行。

“過(guò)去裝卸設(shè)備需要人工使用手拉葫蘆起吊，不僅十分危險(xiǎn)，而且勞動(dòng)強(qiáng)度極大，現(xiàn)在只需要操作遙控器便可以輕松起吊了?！边\(yùn)輸隊(duì)班組長(zhǎng)朱冕看著運(yùn)行中的單軌吊車開(kāi)心地說(shuō)。

“這部單軌吊非常好用，我參與工作面安撤十幾次，特別是大傾角的整支架運(yùn)輸，它安全高效的價(jià)值就顯現(xiàn)出來(lái)了?！睓C(jī)運(yùn)隊(duì)職工表示。

目前，該設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行良好，減少了倒鏈起吊、無(wú)極繩絞車運(yùn)輸接力環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)到采掘工作面不轉(zhuǎn)載直達(dá)連續(xù)運(yùn)輸，在保證安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，有效降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅度提高了輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率，實(shí)現(xiàn)了煤礦“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”。

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