重點(diǎn)工程是司馬煤業(yè)公司促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的“壓艙石”，是引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)引擎”。今年以來，司馬煤業(yè)公司通過技術(shù)革新切入，以創(chuàng)新為主導(dǎo)培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，突破制約生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，加速技術(shù)迭代升級(jí)，支撐其成為推動(dòng)重點(diǎn)工程提速提效的重要著力點(diǎn)，保障項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行?！半p角度”協(xié)同控制解決巷道圍巖控制難題
充填開采是司馬煤業(yè)公司緩解礦井采掘接替緊張局面的重點(diǎn)工程之一，取得成效的同時(shí)，巷道圍巖變形嚴(yán)重且控制難成為亟需解決的難題。尤其是CT1101北運(yùn)巷巷道位置特殊，北側(cè)為煤柱間隔僅為10m的原1101工作面采空區(qū)，南側(cè)為條帶巷采動(dòng)施工，受兩側(cè)擾動(dòng)影響，圍巖發(fā)生變形，呈現(xiàn)出頂板局部下沉、煤柱幫嚴(yán)重幫縮、底鼓等現(xiàn)象，制約著安全高效開采。為解決這一難題，司馬煤業(yè)公司組織技術(shù)骨干現(xiàn)場調(diào)研，進(jìn)行理論分析與數(shù)值計(jì)算，深入剖析了CT1101北運(yùn)巷圍巖變形破壞的特征，制定出從時(shí)間、空間雙角度一體化治理巷道圍巖變形的控制體系，解決了巷道圍巖控制的難題。這一治理體系以“水力壓裂切頂卸壓技術(shù)+煤柱幫錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)+單體液壓支柱支護(hù)+頂板在線監(jiān)測系統(tǒng)”為核心。在時(shí)間協(xié)同方面，該公司及時(shí)主動(dòng)采取多項(xiàng)即時(shí)性的支護(hù)加強(qiáng)措施，對(duì)巷道圍巖變形情況進(jìn)行控制。在CT1101北運(yùn)巷礦壓顯現(xiàn)初期，該公司便對(duì)煤柱幫側(cè)頂板進(jìn)行補(bǔ)打錨索，并根據(jù)變化準(zhǔn)確調(diào)整支護(hù)方式，如幫部支護(hù)由雙向式拉伸塑料網(wǎng)調(diào)整為金屬菱形網(wǎng)，由“錨桿配合鋼筋托梁”變更為“錨桿配合W鋼護(hù)板”等，同時(shí)，針對(duì)條帶巷開口、貫通等特殊環(huán)節(jié)，增加了單體柱棚被動(dòng)支護(hù)，進(jìn)一步控制了巷道變形，確保頂板管理安全。在空間協(xié)同方面，司馬煤業(yè)公司圍繞控制和監(jiān)測圍巖應(yīng)力，引入水力壓裂切頂卸壓技術(shù)。通過實(shí)施水力壓裂切頂卸壓技術(shù)，改變了采空區(qū)覆巖載荷的轉(zhuǎn)移比例，降低了巷道上方的頂板應(yīng)力集中程度，實(shí)現(xiàn)煤柱幫變形量降低20%左右，頂板下沉量降低30%左右，頂幫錨桿索最大受力降低10%～20%。與此同時(shí)，該公司在巷道內(nèi)安裝KJ24頂板在線監(jiān)測系統(tǒng)，通過圍巖移動(dòng)傳感器、激光測距儀、錨桿錨索測力計(jì)實(shí)現(xiàn)巷道礦壓數(shù)據(jù)連續(xù)監(jiān)測，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛骐娔X終端，強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提升了礦壓管理的精準(zhǔn)度與及時(shí)性，為后續(xù)的支護(hù)調(diào)整與優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支持。目前，CT1101北運(yùn)巷等關(guān)鍵巷道的礦壓顯現(xiàn)問題得到有效控制，為充填開采順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。升級(jí)條帶開采支護(hù)方式實(shí)現(xiàn)降本增效為適應(yīng)充填開采由兩幫煤體條帶開采過渡到緊臨膏體條帶開采，司馬煤業(yè)公司探索優(yōu)化支護(hù)方式，在滿足支護(hù)安全、高效開采的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)每米節(jié)約材料費(fèi)用257.6元。
歷經(jīng)一年多的開采實(shí)踐，截至今年8月底，司馬煤業(yè)公司充填開采累計(jì)開采煤量33.17萬噸，充填方量19.48萬m3，利用煤矸石26.3萬噸，取得了階段性成效。同時(shí)，在開采過程中，針對(duì)兩幫為煤體的條帶開采，司馬煤業(yè)公司積累了很高的熟練度和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)階段，充填開采已由傳統(tǒng)的兩幫煤體條帶開采逐漸過渡到緊臨膏體條帶開采，這對(duì)膏體側(cè)巷幫支護(hù)帶來了一定的挑戰(zhàn)。由于充填膏體的性質(zhì)與煤體不同，自身存在“硬度”屬性，按照原支護(hù)參數(shù)進(jìn)行支護(hù)就顯得冗余，如何使支護(hù)參數(shù)從“畫蛇添足”變?yōu)椤爱孆堻c(diǎn)睛”，在確保膏體側(cè)支護(hù)強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最大限度的降本增效，這成為亟需解決的問題。為了攻克參數(shù)調(diào)整難題，確保后續(xù)條帶開采的順利推進(jìn)，司馬煤業(yè)公司對(duì)已充填膏體進(jìn)行分析，確認(rèn)充填膏體已展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性?；谶@一結(jié)果，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研情況，分別對(duì)錨桿數(shù)量及間排距進(jìn)行了調(diào)整，將膏體側(cè)支護(hù)由原打設(shè)7根螺紋鋼錨桿優(yōu)化至打設(shè)3根單體錨桿，同時(shí)配合W鋼護(hù)板，并減少鋼筋托梁的使用；將錨桿間距調(diào)整至1.5m，排距調(diào)整至1m。調(diào)整支護(hù)參數(shù)后，形成了一套穩(wěn)定可靠的臨膏體條帶支護(hù)形式，現(xiàn)已成功開采14個(gè)臨膏體條帶。這一支護(hù)形式不僅能夠有效支撐膏體側(cè)，防止其坍塌和變形，確保開采過程的安全性和高效性，還能實(shí)現(xiàn)減少材料費(fèi)用257.6元/米。這一支護(hù)形式的成功應(yīng)用，為后續(xù)條帶開采工作面由單側(cè)臨膏體向兩幫膏體條帶開采的過渡提供了可靠的經(jīng)驗(yàn)借鑒，標(biāo)志著充填開采項(xiàng)目進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。司馬煤業(yè)公司將繼續(xù)深化研究，不斷升級(jí)技術(shù)手段，努力使開采效率、安全性以及成本控制方面取得更大的突破。
來源：潞安化工
