總工程師
高級(jí)工程師
近年來,本人獨(dú)立設(shè)計(jì)了集團(tuán)公司多座主力礦井和資源整合礦井的多條集中巷和工作面順槽皮帶機(jī);獨(dú)立研發(fā)了2000米回采工作面用DSJ120/3*400皮帶機(jī);為正令、正升煤礦設(shè)計(jì)了主提升帶式輸送機(jī);為榮欣礦區(qū)鐵路專用線工程項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)兩條B=2000mm帶式輸送機(jī);;為西山、霍州、華晉等集團(tuán)公司的部分煤礦設(shè)計(jì)多臺(tái)皮帶機(jī)、刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等。研發(fā)的適應(yīng)300米工作面使用的SGZ800/1400和SGZ1000/1710刮板輸送機(jī)在水峪煤礦運(yùn)行狀況良好;2019年,研發(fā)了MYL40-30/127型礦業(yè)液壓移動(dòng)列車組,該設(shè)備由一人操作控制閥,即可完成整套設(shè)備的移動(dòng)。隨著集團(tuán)公司智能化礦井的建設(shè),2021年又完成了適合掘進(jìn)工作面使用的自移機(jī)尾,該自移機(jī)尾與工作面皮帶搭接,自帶電氣與液壓系統(tǒng),依靠自身動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)機(jī)尾的抬升、推移與調(diào)偏。根據(jù)多年的工作積累,2020年本人又獨(dú)立設(shè)計(jì)出了“刮板機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件”,利用該軟件,可以方便快捷的計(jì)算各類刮板輸送機(jī)的運(yùn)行參數(shù),為設(shè)備修造廠刮板輸送機(jī)的進(jìn)一步研發(fā)提供了可靠的技術(shù)支持。