戰(zhàn)略市場(chǎng)部部長(zhǎng)
工程師
李樂,男,1991年8月生,畢業(yè)于英國(guó)謝菲爾德大學(xué),歸國(guó)后一直從事裝備智能化研究工作,曾任職于中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛技術(shù)研究工作,參與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺(tái)”、“車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場(chǎng)景測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)”、“基于封閉園區(qū)及開放道路的L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)車研發(fā)極示范運(yùn)行”、“天津西青車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃項(xiàng)目(一期)”等省部級(jí)重點(diǎn)課題專項(xiàng)?,F(xiàn)就職于太原向明智控科技有限公司,任戰(zhàn)略市場(chǎng)部部長(zhǎng),分管技術(shù)規(guī)劃,聚焦于復(fù)雜地質(zhì)條件的煤礦綜采工作面智能化技術(shù)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)化工作。形成了設(shè)備感知控制矩陣、遠(yuǎn)程智能控制平臺(tái)、智能管理平臺(tái)和數(shù)字裝備云平臺(tái)在內(nèi)的四大技術(shù)平臺(tái)。參與山西省專利轉(zhuǎn)化項(xiàng)目“一種液壓支架自動(dòng)跟機(jī)電液控制系統(tǒng)”,具備對(duì)裝備智能化技術(shù)的深度理解和經(jīng)驗(yàn)。
專利成果:
1.“一種基于車聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”實(shí)用新型專利,專利號(hào):CN213831659U,第一發(fā)明人,授權(quán)公告日:2021.07.30;
2.“一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架”實(shí)用新型專利,專利號(hào):CN212302788U,第三發(fā)明人,授權(quán)公告日:2021.01.05;
3.“一種多傳感器融合智能集成車及其裝調(diào)方法”實(shí)用新型專利,專利號(hào):CN211943155U,第五發(fā)明人,授權(quán)公告日:2020.11.07;
4.“一種車道保持輔助系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”實(shí)用新型專利,專利號(hào):CN210667285U,第五發(fā)明人,授權(quán)公告日:2020.06.02。