關(guān)于召開(kāi) 2024 山西省煤炭學(xué)會(huì)煤礦智能化委員會(huì)年會(huì)暨千人智庫(kù)科創(chuàng)服務(wù)站工作會(huì)的通知

摘  要：在通過(guò)分析礦井地質(zhì)及小煤窯有害氣體的危害,并提出了防范措施

關(guān)健詞：復(fù)雜地質(zhì)    11-306工作面    綜合機(jī)械化采煤技術(shù)

      山西焦煤霍州煤電白龍礦平峒三采區(qū)隨著開(kāi)采的不斷延深，地質(zhì)條件更趨復(fù)雜，無(wú)炭柱90個(gè)/km²，斷層54條/km²，小煤窯的蠶食破壞更趨嚴(yán)重，每個(gè)工作面的設(shè)計(jì)均由于復(fù)雜地質(zhì)條件或小煤窯破壞而多次改變，不僅給采煤生產(chǎn)技術(shù)帶來(lái)很大困難，而且直接威脅著安全生產(chǎn)。時(shí)逢集團(tuán)公司“技術(shù)裝備升級(jí)年”我礦全部淘汰高檔普采，實(shí)現(xiàn)了綜合機(jī)械化采煤，然而，怎樣才能在復(fù)雜地質(zhì)條件下使綜采的優(yōu)勢(shì)得到最大發(fā)揮，從而降低萬(wàn)噸掘進(jìn)率，提高資源回收率，走出一條集約高產(chǎn)的道路。我們結(jié)合實(shí)際情況研發(fā)了一套復(fù)雜地質(zhì)條件下的綜合機(jī)械化采煤技術(shù)，并在11—306工作面得以實(shí)踐。

一、11#煤層頂?shù)装鍘r性及構(gòu)造情況：

1、三采區(qū)11#煤層情況：煤厚2.30—2.60m，平均厚度2.40m，煤層傾角2°—10°，煤層頂板為灰色泥巖厚度1.0m，其上為10^#_下煤，厚度0.7—1.0m，老頂為灰一灰白色細(xì)砂巖，厚度9—10m，煤層底板為粘土泥巖，厚度2.50m，煤層主節(jié)理320°＜80°，次節(jié)理262°＜83°。

2、地質(zhì)構(gòu)造情況：在每個(gè)工作面均存在正斷層5—8條落差H=1.2—2.3m，無(wú)炭柱2—4個(gè)，影響工作面15—45m不等。

3、水文情況：工作面水文地質(zhì)簡(jiǎn)單，位于+520靜水位以上無(wú)水。

二、綜合機(jī)械化特殊技術(shù)的應(yīng)用：

1、機(jī)尾加支架的技術(shù)：

工作面掘進(jìn)時(shí)部分巷道利用原小煤窯巷道，正、付巷順槽不平行，安裝時(shí)保證機(jī)支到位在工作面推進(jìn)過(guò)程中需在機(jī)尾不斷地加支架，在11-306工作面得到推廣應(yīng)用。

1.1、11-306工作面情況：

11-306工作面由于原掘進(jìn)11-3062巷由原小煤窯巷道恢復(fù)整修，致使11-3062巷不與切巷垂直，形成曲線布置，工作面長(zhǎng)度不斷變化，由初采115m推進(jìn)45m的逐步增加為135m，由135m推進(jìn)80m，增加為145m，由145m推進(jìn)67m，逐步減少為138m，由138m推進(jìn)50m，減少為135m，為便于頂板管理，在機(jī)尾掘進(jìn)過(guò)程中支架由77架增加為91架。

1.2、加液壓支架：

按照工作面的推進(jìn)度與工作面延長(zhǎng)的關(guān)系，把所加支架提前放置于巷道指定位置，同時(shí)對(duì)支架進(jìn)行供液，形成完善的供液系統(tǒng)，支架到位后按標(biāo)準(zhǔn)升起初撐力達(dá)25Mpa以上，起到超前支護(hù)控制頂板的作用，當(dāng)工作面推到位時(shí)，把所加支架推移與原支架聯(lián)為一體，同時(shí)延長(zhǎng)工作溜子。

2、機(jī)尾上高檔：

綜采工作面正規(guī)循環(huán)推進(jìn)，由于工作面長(zhǎng)度不斷變化，致使工作面需在機(jī)尾上高檔輔助綜采推進(jìn)，此技術(shù)在11-306綜采工作面得到應(yīng)用。

2.1、11-306工作面情況：

當(dāng)工作面由初采115m71#架加支架到91#架135m時(shí)，工作面還需再推進(jìn)80m增加至145m，由145m推進(jìn)67m，逐步減少為138m，由138m推進(jìn)50m，減少為135m，為便于支架管理，在推進(jìn)過(guò)程中，從135m 至145m，工作面補(bǔ)加10m高檔。

2.2、高檔技術(shù)：

2.2.1、當(dāng)綜采推進(jìn)91#支架與工作面煤壁拉齊時(shí)，距支架外側(cè)0.3m架1對(duì)3.6m大π梁，對(duì)梁八柱邁步前移，當(dāng)91#支架距機(jī)尾煤0.45m時(shí)，在機(jī)尾煤壁距3.6mπ梁0.3m處架一對(duì)3.2π梁，對(duì)梁七柱未排加一根點(diǎn)柱。隨著工作面推進(jìn)，機(jī)尾繼續(xù)延長(zhǎng)，每延長(zhǎng)0.75m加設(shè)一對(duì)π梁，當(dāng)3.2mπ梁加設(shè)四對(duì)后，加設(shè)2.6m的長(zhǎng)π梁，2.6m長(zhǎng)π梁，對(duì)梁四柱末排加一根點(diǎn)柱。

2.2.2、當(dāng)91#支架與所加對(duì)梁距離不夠0.75m時(shí)，大于0.4m時(shí)，可補(bǔ)加2.6m單梁配合3根支柱維護(hù)頂板。

2.2.3、安全措施

①   高檔段全部鋪金屬網(wǎng)并在89#、90#、91#支架上壓網(wǎng)，采高降低為2.2m。

②支柱使用2.5m單體支柱全部穿鞋，確保支護(hù)強(qiáng)度≥11.5Mpa。

③高檔移梁步距1.2m，對(duì)梁間距0.25m，同步梁間距0.75m。

④距機(jī)尾50m外設(shè)一臺(tái)11.4kw絞車，用于拉機(jī)尾前移。$Page_Split$

3、綜采過(guò)小窯巷道

由于工作面內(nèi)部受小窯巷道的蠶食，在工作面正規(guī)推進(jìn)過(guò)程中，給頂板管理帶來(lái)致命的破壞，在11-306綜采工作面，我們總結(jié)出了一套行之有效的過(guò)小窯技術(shù)。

3.1、11-306綜采工作面小窯巷道情況：

在11-306綜采工作面形成后，內(nèi)部有小窯巷道總長(zhǎng)823m，其中近似平行巷道447m，近似垂直巷道376m，小窯巷道內(nèi)支護(hù)混亂，頂板嚴(yán)重破壞，甚至有的小窯巷道沿10^#_下煤掘進(jìn)，由于小煤窯巷道在11-306工作面相互交叉，無(wú)序布置，無(wú)法調(diào)整工作面推進(jìn)時(shí)與小煤窯巷道的關(guān)系，只有在保持工作面正常推進(jìn)時(shí)，超前對(duì)小煤窯進(jìn)行治理。

3.2、小煤窯巷道的治理

3.2.1針對(duì)11#煤中小煤窯的情況，對(duì)其首先采用錨網(wǎng)梁支護(hù)，控制其完整性。

錨網(wǎng)梁支護(hù)要求：順原小窯巷道的頂板使用與小窯頂板貼緊，錨桿采用1.6m普通錨桿，桁架隨頂板的情況而變化，錨桿間距0.9m，排距1.0m。

3.2.2、當(dāng)工作面推進(jìn)時(shí)，對(duì)小窯巷道進(jìn)行第二次維護(hù)。

①通風(fēng)巷道超前20m加強(qiáng)支護(hù)

支護(hù)采用：1.2m短π梁配合2.5m單體液壓支柱進(jìn)行頂板平整處打兩排，中間留0.8m行人通道；頂板成拱型時(shí)，頂部用道木、板梁構(gòu)實(shí)，在巷道中部打一排單梁柱，柱距1.0m。

②獨(dú)頭巷道，超前6m加強(qiáng)支護(hù)

（支護(hù)要求同上）

3.3、液壓支架過(guò)小窯巷道

①支架過(guò)小窯巷道處超前移架

②在小窯巷道支架頂梁上端與工作面相垂直支設(shè)板梁，板梁另一頭用支柱支設(shè)，控制巷道頂板防止冒頂事故。

③在小窯巷口工作面兩側(cè)打貼幫柱不小于5m。

3.4安全措施

①小窯巷道處必須接頂嚴(yán)實(shí)，初撐力大于25 Mpa。

②貼幫柱齊全到位，初撐力311.5 Mpa。

③機(jī)組過(guò)小窯巷道必須專人觀察，前滾筒高度下降，嚴(yán)禁割支架頂梁。

三、效益分析：

原煤?jiǎn)蝺r(jià)300元/噸，完全制造成本187元/噸，巷道每米成巷1100元/米。

1、機(jī)尾加支架：多出煤1719噸，少掘巷道45m，支架一次到位做起前，減少了延長(zhǎng)支架的時(shí)間。

出煤創(chuàng)利潤(rùn)：1719×（300-187）=19.4萬(wàn)元

少掘巷道45m，減少投入45×1100=5.0萬(wàn)元

共計(jì)19.4+5.0=24.4萬(wàn)元

提高了循環(huán)率，累計(jì)節(jié)約工數(shù)為14×8-10=102個(gè)

2、機(jī)尾上高檔：

多出煤：3585噸，少掘巷道197m。

出煤利潤(rùn)：2585×（300-181）42.6萬(wàn)元

少掘巷道197m，減少投入197×1100=21.6萬(wàn)元

共計(jì)64.2萬(wàn)元

3、過(guò)小窯巷道：

第一維護(hù)錨網(wǎng)梁支護(hù)保證巷道的完整性，推進(jìn)時(shí)第二次梁柱維護(hù)確保了巷道頂板的可靠性，在正常推進(jìn)中，支架頂部沒(méi)有空頂，機(jī)組通過(guò)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏頂情況，為工作面正規(guī)循環(huán)創(chuàng)造了有利條件。

4、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：

1、工作面推進(jìn)過(guò)程中增加綜采支架技術(shù)

    機(jī)尾端頭支護(hù)：當(dāng)機(jī)尾支架外側(cè)距煤柱側(cè)1.3米時(shí)，在支架外側(cè)0.3米處架1對(duì)3.6m大π梁，對(duì)梁八柱邁步前移；當(dāng)機(jī)尾支架外側(cè)距煤柱側(cè)2.05米時(shí)，在支架外側(cè)0.3米處架1對(duì)3.2m大π梁，對(duì)梁七柱邁步前移，末排加一根點(diǎn)柱；當(dāng)工作面推進(jìn)再延長(zhǎng)0.75米時(shí)，再加設(shè)1對(duì)3.2m大π梁。當(dāng)綜采推進(jìn)機(jī)尾支架與工作面煤壁拉齊時(shí)，把所加支架使用絞車倒拉配合液壓支柱推到位。

2、工作面推進(jìn)過(guò)程中減少（抽）綜采支架技術(shù)

    按距離要求到位置首先在機(jī)尾段縮工作溜子一節(jié)，然后把所抽支架使用絞車?yán)浜弦簤褐е埔频窖b車平臺(tái)運(yùn)走，當(dāng)支架前移時(shí)，在所空的頂板上逐步打支柱。

3、綜采通過(guò)小煤窯破壞巷道的技術(shù)

    首先采用錨網(wǎng)梁支護(hù)對(duì)小窯巷道維護(hù)，當(dāng)綜采揭露小窯巷道時(shí)再超前20米加強(qiáng)維護(hù)（非通風(fēng)巷道6米），工作面超前移架，并在機(jī)道支設(shè)貼幫柱。

5、結(jié)論：

通過(guò)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下綜合機(jī)械化采煤技術(shù)的研究，先后分別在霍州煤電集團(tuán)白龍煤礦的11-306工作面、11-307工作面、10-311工作面和2-1020工作面得以推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。