集團總工程師
正高級工程師
附件6
山西省煤炭
優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文評審表
論文題目 特殊環(huán)境帶式輸送機設(shè)計應(yīng)注意的幾個問題的探討
申報學(xué)科組 工 程 技 術(shù) 學(xué)科組代碼
作者姓名 曹 麗 娟 職稱 工程師 年齡 42
工作單位 同煤集團機電裝備制造有限公司中央機廠 職務(wù) 無
通訊地址 中央機廠技術(shù)中心 郵編 037001
聯(lián)系電話 0352—7037360
推薦單位 大同煤礦集團有限責(zé)任公司科協(xié)
2011年12月18日
表一 論文摘要(由作者本人填寫) 本文闡述了長距離、大功率帶式輸送機、大傾角帶式輸送機、變坡度帶式輸送機、平面彎曲帶式輸送機等在特殊環(huán)境條件下使用的帶式輸送機設(shè)計中應(yīng)注意的幾個問題,提出了多點驅(qū)動、拐彎轉(zhuǎn)向架、雙滾筒驅(qū)動功率分配的有效意見,對于帶式輸送機設(shè)計有一定的借鑒作用。筆者從2002年晉華宮礦810盤區(qū)強力帶式輸送機設(shè)計以來,參與了多部帶式輸送機的設(shè)計,積累了一些特殊環(huán)境條件下使用的帶式輸送機設(shè)計方面的經(jīng)驗,認(rèn)為特殊環(huán)境條件下使用的帶式輸送機設(shè)計中需注意如下幾個問題: 1、大功率帶式輸送機雙滾筒分別驅(qū)動的電動機功率配置問題: (1)按摩擦理論進行分配。(2)按1:1比例分配。(3)按2:1比例分配。 2、用多點驅(qū)動技術(shù)預(yù)防上運帶式輸送機斷帶事故: (1)可以降價輸送帶張力。(2)可以有效防止斷帶事故的擴大。(3)在輸送機總功率不變的情況下,可以使單元驅(qū)動功率減小。(4)中間多點驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便。 3、用轉(zhuǎn)彎裝置解決巷道開拓誤差造成的轉(zhuǎn)彎問題: 在拐彎處設(shè)置強力轉(zhuǎn)彎架,并根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎角度不同,設(shè)置不同數(shù)量的轉(zhuǎn)向架單元,滿足了不同角度巷道轉(zhuǎn)彎的要求;在每個轉(zhuǎn)彎架上下輸送帶兩側(cè)均設(shè)置倒草帽型強力擋輥,且擋輥位置可調(diào),支腿高度雙側(cè)可調(diào),以滿足左右拐彎的要求,同時根據(jù)輸送機運行調(diào)偏原理,轉(zhuǎn)彎架上下托輥安裝在輸送機運行方向,采用柔性連接,可大幅度調(diào)整角度,引導(dǎo)輸送帶在理想狀態(tài)下運行的措施。
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所報學(xué)術(shù)會議 及報送年月 |
同煤集團科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)會議 2011年11月 |
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在何種刊物 上發(fā)表過 |
《煤礦機械》 |
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表二 申報單位初評意見
申報單位負(fù)責(zé)人簽字 申報單位蓋章 年 月 日 |
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表三 省學(xué)會評委會專家意見
審閱人簽字 年 月 日 |